Где в Калининграде дышится труднее всего
Выяснилось, что сильнее всего бензолом загрязнены улицы Соммера - Пролетарская, Фрунзе - Грига, Аллея Смелых - Зои Космодемьянской. По превышению норм концентрации диоксида азота лидируют улицы Суворов - Нансена, Советский проспект - Нарвская, Ленинский проспект - Барнаульская, Ленинский проспект - Эльблонская, улицы Киевская и Александра Невского (см. карту).
- Ничего удивительно. В список попали наиболее загруженные транспортом дороги, - вздохнул Феликс Алексеев, заслуженный эколог России. - Около 90 процентов загрязнения воздуха у нас приходится на автомобили.
По его словам, промышленность наоборот влияет несильно. В Калининграде токсичных заводов либо нет, либо их переводят на менее вредное производство. Раньше была виновата теплоэнергетика. Но с работой по замене угольных и мазутных котельных на газовые, централизацией и пуском второго энергоблока ТЭЦ-2 ситуация улучшается.
Теоретически аналогичным образом можно поступить и с машинами, поменяв двигатели и топливо на более экологически чистые. И действительно - с начала 90-х прекращено производство машин на бензине с примесью свинца, сокращается использование высокоядовитого бензоперена. На дороги чаще выезжают новые авто с двигателями стандартов Евро-3 и Евро-4. Однако с качеством растет количество.
- В 1990-м году у нас было 37 тысяч автомобилей, сегодня их 350 тысяч! - воскликнул Алексеев. - А транспортная система устроена так, что каждый день утром и вечером город стоит в пробках. Основные магистрали проложены близко с многоквартирными жилыми домами. Поэтому машина продолжает оставаться главной угрозой. Необходима хорошая организация автомобильного движения, удаление парковок от спальных районов. Нужно совершенствовать общественный транспорт, особенно электрический. Трамваи и троллейбусы должны заменить заполонившие город маршрутки. А не наоборот.
«Комсомолка» обратилась за комментариями в городскую администрацию, а именно - в отдел охраны окружающей среды и водных ресурсов. Начальник отдела Александр Данилов от комментариев отказался, сославшись на то, что Роспотребнадзор не выслал официальную копию своего доклада. Когда мы напомнили, что информация опубликована на сайте Роспотребнадзора, и ознакомиться с ней может каждый, чиновник возразил: «У меня нет времени бездельничать в интернете».
Тогда мы обратились в региональное правительство. Ситуацию прояснили в Службе по экологическому контролю и надзору Калининградской области.
- Действительно, загрязнение данных улиц высоко. Зимой негативно влияют внутриквартирные котельные, работающие на угле. Сейчас идет работа по устранению проблемы. Их закрывают, либо переводят на экологически чистый природный газ, - рассказал врио директора Сергей Побережный. - А летом сказывается транспортная загруженность. В данном направлении тоже ведется работа - строятся развязки и кольцевые дороги.
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Одним из самых загрязненных городов мира является китайский Линьфэнь, центр угольной промышленности. Дурную славу имеет и Баку из-за масштабной нефтяной промышленности. Очень грязными считаются Дакка (Бангладеш) и Антананариву (Мадагаскар), они страдают от отсутствия очистных сооружений и питьевой воды. Своей задымленностью известен Мехико. Первенство по загрязненности в Европе стабильно держит наша столица - Москва «славится» уровнем выхлопных газов. Мировую славу по загрязненности имеют и другие российские города: Дзержинск, Норильск, Череповец и самое грязное место на планете по версии ЮНЕСКО - город Карабаш (Челябинская область). Там в атмосферу, почву и воду выбрасывается целый коктейль из тяжелых металлов, диоксида серы и фенолов.