По итогам девяти месяцев 2011 года российский рынок вышел на второе место в «европейском первенстве». Продажи легковых автомобилей показали наибольший рост среди ведущих стран Европы и составили 1 млн. 797 тысяч единиц (+45,1%). Как прогнозируют аналитики агентства «Автостат», наша страна должна сохранить «серебро» и по итогам всего года.
Лидером по реализации автомобилей в Старом Свете остается Германия, где было продано 2 млн. 401 тыс. 736 машин – на 10,8% больше, чем годом ранее. Третье место занимает Франция, чей авторынок остался на прошлогоднем уровне и составил 1 млн. 661 тыс. 271 машин (+0,2%). На четвертом месте идет Великобритания с показателем 1 млн. 553 тыс. 94 проданных автомобиля (-5%). Замыкает «пятерку» лидеров по-прежнему Италия, чей результат составил 1 млн. 369 тыс. 545 машин (-11,3%). Стоит также отметить, что испанский авторынок за девять месяцев нынешнего года снизился на 20,7% до уровня 1993 года.
Интересно, что в нашей стране раскупают как горячие пирожки не только доступные малолитражки, но и модели, чья цена переваливает за 100 тысяч долларов! По данным отдела аналитики все того же агентства «Автостат», за 9 месяцев 2011 года у нас было продано 44,1 тысячи таких машин. Это на 11% больше чем, за аналогичный период предкризисного 2008 года.
Всего по оценкам экспертов в 2011 году на российском рынке будет продано 2,42 млн. новых автомобилей на общую сумму порядка 60 млрд. долларов.
Цены на новые автомобили в Калининграде
