
Те из калининградских автомобилистов, кому часто доводиться бывать в районе окончания улица Александра Невского и начала Приморского кольца, наверняка заметили происходящие там сейчас изменения. «Бутылочное горлышко» на въезде в город расширили, насколько позволял путепровод на Большой окружной дороге. А сейчас устанавливают световые опоры. Работы идут довольно интенсивно, невзирая на суровую погоду.
- Месяца полтора мы уже здесь трудимся, - говорит электромонтажник светлогорской фирмы «Экрос» Юрий Клецко, не переставая копошиться среди электропроводов в основании будущего фонарного столба. - От начала кольца до стелы в виде якоря опоры уже стоят, сегодня должны подвезти еще, начнем устанавливать до первой уже работающей у моста по Невского. К концу месяца должны закончить, свет будет.
Оценят новшество больше всего те, кому лично доводилось, будучи за рулем, внезапно оказаться в сумеречной зоне между ярко иллюминированным автобаном и уже упомянутым путепроводом, с которого начиналось уже городское освещение.
- Действительно, когда едешь со стороны Храброво в Калининград, въезд в город плохо читается, - подтверждает начальник отдела региональной ГИБДД Николай Потапчук. - Тем более, что профиль дороги на этом участке очень сложный. Поэтому освещение здесь просто жизненно необходимо.
Стоит надеяться, что после того как появятся фонари, число ДТП здесь заметно уменьшится. А то пока зрение водителя адаптируется к внезапно наступившей темноте, глядишь - и произошло что-нибудь печальное. Были случаи, когда таким образом насмерть сбивали следовавших по обочине пешеходов.
Но что любопытно, и в этом случае не обошлось без определенных коллизий. Так как участок находится на границе Калининграда и области, обустраивать его пришлось совместно городской мэрии и региональному правительству.
- Мы выдали управлению дорожного хозяйства области предписание на ликвидацию 48 придорожных деревьев, - поясняет Потапчук. - Ведь только когда они не будут мешать освещению, можно говорить о том, что задачи обеспечения безопасности движения выполнены.
Часть «последних солдат вермахта», действительно, свалили. Но на оставшиеся городские власти упорно не хотят выдавать порубочный билет. Требуя сначала компенсировать затраты на восстановление зеленых насаждений - 97 тысяч рублей.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Какие улицы еще осветят
В 2012 году в Калининграде запланировано смонтировать 638 светоточек. Как сообщили «КП» в пресс-службе администрации города, потратят на это 34 миллиона рублей. Среди 37 объектов - внутриквартальные улицы, проезды и дворовые территории по ул. Свободной, 4-20 - Гостиной, 2-14, Черепичной, 11-17, 19-19в, Павлова, 16-22, 28-32, Дзержинского, 70-98, Школьной, 1-5, Каштановой аллее, 72-88, 87-93, 113, 125, 131-135, Коммунальной, 8, 41, 46-54, 1812 года, 102-124 - Стекольной, 23-51, Чекистов, 66 -72, 82-88, 98-102, 106-112, 114-120, Литовском валу, 87-103 и сквер на ул. Тельмана.
Работы пройдут также на территории детских садов № 5 (ул. Маршала Новикова, 25/27), 6 (ул. Черниговская, 6), № 9 (ул. Дзержинского, 131), № 17 (ул. Орудийная, 30), № 19 (ул. Серпуховская, 26), 21 (ул. Черниговская, 8/10), 52 (ул. Калужская, 10а), 94 (ул. 1812 года, 69), 99 (ул. Заводская, 18а), 100 (ул. Дм. Донского, 9), 104 (ул. Серпуховская, 29), 116 (ул. Горького, 36а), 121 (ул. Литовский вал, 103а), 3 (ул. Книжная,1а), реабилитационного центра для детей и подростков (ул. Литовский вал, 64а), Центральной городской больницы (ул. Летняя, 3/5).
Сеть наружного освещения предполагается модернизировать и на улицах Лучистой, Рассветной, Монетной, Гончарной и Живописной в поселке Первомайском.
- При составлении перечня мы постарались учесть обращения калининградцев, депутатов окружного совета и областной думы, руководства объектов социальной сферы и ГИБДД, адресованные на имя главы города Александра Ярошука, главы администрации Светланы Мухомор, в комитет городского хозяйства, - отметила начальник отдела благоустройства городской администрации Светлана Гончапрова.
ВОПРОС РЕБРОМ
Почему автобан гаснет в полночь?
Калининградцы обратили внимание, что на Приморском кольце в полночь выключается освещение. Почему так происходит, рассказал Александр ЗОТОВ, начальник отдела мостов, искусственных сооружений и инженерных коммуникаций управления дорожного хозяйства: - Освещение выключаем, потому что на автобане ночью низкий автомобильный поток. Подумайте: будем ли мы ради пары машин оплачивать освещение длинной дороги? Ведь деньги на это идут, в том числе, из вашего кармана. Очевидно - нет. Поэтому с полуночи до 6 утра трасса не освещается. Кстати, на новом участке Зеленоградск - Светлогорск с отводом до Пионерского будут действовать те же нормы, что и на всем кольце.

ГЛАС НАРОДА
Где в Калининграде самые темные места?
Этот вопрос мы задали водителям и пешеходам нашего города.
Александр КАТЕРУША
Сергей ШНЕЙДЕРМАН, водитель «Рено Меган»:
- Легче перечислить улицы, которые освещаются. Это Ленинский и Советский проспекты. Второстепенные дороги темные. Темно на улице Колхозной. Улица Островского освещена частично. На улице Князева освещение то есть, то нет. Вот и дороги у нас такие же – то ровно, то яма. А в темноте в яму налетишь – мало не покажется!
Сергей ЯКУНИН, водитель «Хундай Соларис»:
- Улица Панина на Сельме. Домов там много, люди живут, магазины, церковь стоит, а света нет! Кольцо перед спорткомплексом «Янтарный» тоже в темноте. И ведь район это новый, дома новые. Выходит, дорогу открыли, дома сдали, людей заселили, а свет не протянули. Странно!
Максим СЕРГЕЕВ, водитель «Фольксваген Жук»:
- Окружная дорога! Ночью там темень такая, что ничего не видно. Нет фонарей – ну сделайте хотя бы качественную углепластиковую разметку со светоотражателями на краю проезжей части. Я вот недавно приехал из Москвы. Это самый освещенный город! Там проблем с видимостью на дорогах вообще нет.
Сергей ЕМЧЕНКО, водитель «Рено Логан»:
- Часто езжу в районе немецких особнячков: Тельмана, Тургенева, Некрасова, Чехова. Освещение там вроде как есть, но такое плохое, что можно считать, что его и нет. Старые фонари с желтым светом не спасают. То же самое на улице Захарова. Там освещение какое-то редкое. То ли половина лампочек не горит, то ли столбов мало.
Елена ТОПШЕВА, водитель «Рено Канго»:
- Улица Минская – темень, несмотря на то, что это центр города. У меня родные живут за мясокомбинатом, на улице Ангарской. Ой, там вообще хоть глаз выколи. А сейчас, зимой, это большая проблема. В 5 вечера уже темно. А в 9 утра еще темно. Как ходить и ездить – непонятно. То яма попадется на пути, то кошка выбежит, то пешеход появится.
Наталья ГИРИКОВА, пешеход, читательница «Комсомолки»:
- В темное время суток не выхожу на улицу. Боязно. И во многом, потому что освещение не очень хорошее. Считаю, что в первую очередь светло должно быть возле больниц и школ.